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（1）建设内容
车辆测试实验平台主要根据车辆NVH测试试验和铁路动态测试与分析的需要，构建综合统一的测试分析平台，购置的硬件包括：信号采集仪及配套的分析软件、加速度计、传声器、应变传感器、声强仪及分析软件、高精度手持式声级计、中低频体积声源、模态分析软件等。
图 减速齿轮箱实验台
图 变转速试验台
图 轮轨车辆轴承故障模拟试验台
图 列车转向架模型
图 振动信号采集系统
图 声发射信号采集系统
图 激光测振系统
(a)串行存储器 (b)信号采集仪
图 海量数据采集及存储系统
图 应变仪
（2）实验平台使用
①平台开设的实验情况
故障模拟实验平台与信号采集分析系统平台可以给本科生开设《测试技术》、《检测技术》部分实验课，以加深学生对测试技术、检测技术的理解。可开设实验主要如下：
l 设备状态信息智能检测系统搭建实验
l 基于时域统计量的设备状态分类实验
l 基于时频分析的信号表征实验
l 基于小波分析的信号状态特征提取实验
l 基于稀疏表示的设备状态特征提取实验
②本科毕业设计平台使用情况
本科生基于该实验平台开展的毕业设计，汇总如下表。
表 平台本科生毕业设计
序号 | 姓名 | 学号 | 题目 | 指导老师 |
1 | 陆海空 | 1242404039 | 功率封闭的行星轮系试验系统结构设计与分析 | 朱忠奎 |
2 | 梅竹 | 1242404056 | 汽车平顺性建模、仿真与参数优化分析 | 朱忠奎 |
3 | 龙晓云 | 1242404053 | 基于振动信号分析的轴承故障诊断方法研究 | 黄伟国 |
4 | 管厚杰 | 1242404024 | 基于arm的智能小车设计 | 黄伟国 |
5 | 丁荣梅 | 1242404022 | 不同时频分析方法在行星轮系故障特征提取中的对比分析 | 蔡改改 |
6 | 尤秋豪 | 1242404027 | 基于labview的风力发电机传动系统在线监测与分析 | 蔡改改 |
7 | 高涵 | 1242404043 | 薄壁零件的成型方向和成型质量的关系 | 鞠华 |
8 | 缪佳贇 | 1242404041 | 车辆载荷作用下道路系统的动力响应分析 | 沈纪苹 |
9 | 杜玲 | 1117437041 | 基于声发射测试的轴承故障诊断研究 | 黄伟国 |
10 | 徐玮 | 1017437003 | 信号包络分析方法及其在旋转机械故障检测中的应用研究 | 黄伟国 |
11 | 李公安 | 1117437050 | 汽车悬架结构与操纵性能分析 | 李成 |
12 | 周宏文 | 1117437025 | 高速列车转向架的整体设计与变更分析 | 李成 |
13 | 王丽霞 | 1117437015 | 关于某轿车变速箱的传动与系统分析 | 李成 |
14 | 潘晨 | 1117437002 | 地铁车辆关键系统可靠性分析及应用研究 | 耿幸福 |
15 | 黄志杰 | 1117437059 | 轨道车辆受不平顺干扰后的舒适性分析 | 姚林泉 |
16 | 王波 | 1117437032 | 简易俯仰式立体车库的液压系统设计 | 刘鑫培 |
（4）实验平台产生成效
①大学生课外学术科研
（1）王林，“信号稀疏表示研究及其轴承故障声发射信号特征提取应用”，2014年度江苏省大学生创新创业训练计划项目，省级项目，已结题。
（2）亓彭超，韩锋，“基于LabVIEW的高速列车轮对轴承在线监测系统研制”，苏州大学第十八批大学生课外学术科研基金项目，一般项目。
（3）朱天玮，苏佳俊，刘旭，余可，“基于声发射技术的轴承故障检测及其应用”，苏州大学第十八批大学生课外学术科研基金项目，一般项目。
（4）王平远，刘通，“基于负熵统计量的旋转机械故障分类研究”，苏州大学第十八批大学生课外学术科研基金项目，一般项目。
（5）宋柳，杜晓闻，李超，“轴承振动机理及检测方法研究”，苏州大学第十八批大学生课外学术科研基金项目，一般项目。
（6）丁荣梅，“轨道车辆垂向及空间模型随机参数结构的全局灵敏度分析”，2014年度江苏省大学生创新创业训练计划项目，省级项目，已结题。
②研究生开展科学研究
车辆工程和测试计量技术及仪器等专业的全日制硕士研究生基于该实验平台开展车辆关键部件动态测试、状态监测与故障诊断方面的研究工作，情况如下：
2011级车辆工程专业硕士研究生陈祥芹利用此平台完成了轴承故障下的振动信号采集实验，并进一步完成了硕士学位论文。
2011级车辆工程专业硕士研究生顾超利用此平台完成了车辆转向架关键零部件的图像采集，并在此基础上完成了硕士学位论文，该同学于2013年获国家奖学金。
2012级车辆工程专业硕士研究生项巍巍参与设计制作了车辆轮轨试验系统，并基于此系统开展实验研究，基于此平台完成了硕士学位论文。
2012级测试计量技术及仪器专业硕士研究生樊薇利用此平台完成了传动系统部件在故障状态下的振动测试，并在此基础上完成了硕士学位论文；该同学于2014年底获得国家奖学金；该同学于2015年底获得苏州大学优秀硕士学位论文，曾获得苏州大学十大科研标兵。
2013级车辆工程专业硕士研究生罗春燕利用此平台完成了车辆齿轮和轴承的故障设置实验，并在此基础上完成了硕士学位论文；该同学已经以优秀的成绩通过论文答辩。
2013级测试计量技术及仪器专业硕士研究生胡大盟利用此平台完成了车辆关键零部件的图像采集，并在此基础上完成了硕士学位论文；该同学已经以优秀的成绩通过论文答辩；该同学于2015年获国家奖学金。
2014级车辆工程专业硕士研究生丁皓正在基于现有平台设计行星轮系故障模拟实验平台，并进一步基于设计的实验平台完成故障设置的振动实验。
2014级测试计量技术及仪器专业硕士研究生吴楠正在基于现有平台开展故障模拟和振动采集实验，并进一步基于实验数据的分析完成硕士学位论文。
2015级智能交通科学与技术专业博士研究生正在利用此平台开展车辆故障诊断研究的相关实验和数据采集。
③国际交流
通过该实验平台研究车辆振动特性，开发出多种振动特征提取方法，并多次参加国际学术会议。
l 提出基于经验模态分解和支持向量机的故障程度识别方法，于2013年8月参加9th International Conference on Vibration Engineering andTechnology of Machinery (VETOMAC-IX 2013)并进行口头汇报展示。
图 国际交流1
l 提出优化目标函数据保真项的瞬态特征稀疏提取方法，于2014年7月参加2nd IEEE China Summit & International Conference onSignal and Information processing (ChinaSIP 2014)并进行海报展示。
图 国际交流2
l 提出优化目标函数惩罚项的瞬态特征稀疏提取方法，于2014年10月参加12th IEEE International Conference on Signal Processing(ICSP2014)并进行口头汇报展示。
l 提出基于小波字典的齿轮箱复合故障特征提取方法，于2016年5月参加2016年国际电机电子工程师学会国际仪器工程与量测研讨会(IEEE International Measurement and Technology Conference, IEEE I2MTC2016)，并进行口头汇报展示。
图 国际交流3
| 苏州大学轨道交通实践教育中心 |